推出适用于汽车电池管理系统的PSoC™ 4 HVPA-144K微控制器，供求CY8C4147LCE-HV413

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CY8C4147LCE-HV413 器件是适用于汽车电池管理系统的PSoC™ 4 HVPA-144K微控制器IC，具有128 KB的代码闪存、8 KB的数据闪存和8 KB的SRAM，且带有ECC。PSoC TM HVPA-144K还包含多种数字外设，如四个定时器/计数器/PWM和一个可配置为I2C/SPI/UART的串行通信块。

明佳达电子 星际金华供求CY8C4147LCE-HV413适用于汽车电池管理系统的PSoC™ 4 HVPA-144K微控制器，详情请联系陈先生qq 1668527835 咨询。

参数：CY8C4147LCE-HV413

种类：ARM微控制器 - MCU

核心：Arm® Cortex®-M0+

速度：48 MHz

工作温度：- 40°C 至 + 125°C

封装：VQFN-32

全新PSoC TM 4高压精密模拟(HVPA)-144K微控制器，通过将高精度模拟和高压子系统集成到单芯片上，满足汽车电池管理行业的需求。它提供了一个完全集成的嵌入式系统，用于监控和管理汽车12 V铅酸电池，这对汽车电气系统的12 V供电非常重要。PSoC™ 4 HVPA-144K微控制器符合ISO26262标准，能够为现代汽车带来紧凑且安全的智能电池感应与电池管理功能。

PSoC TM 4 HVPA-144K 的双高分辨率模数转换器（Σ-Δ型模数转换器）连同四个数字滤波通道一起通过测量电压、电流、温度等关键参数，实现对电池充电状态（SoC）和健康状态（SoH）的精确测量，测量精度高达±0.1%。该半导体器件拥有两个带有自动增益控制的可编程增益放大器（PGA），无需软件干预即可实现模拟前端的完全自主控制。与传统的霍尔传感器相比，采用分流式电流传感器的电池精度更高。

集成式12 V LDO（耐压42 V）无需外部电源，可直接通过12 V铅酸电池为设备供电。集成式收发器可与LIN总线直接通信。该产品符合ISO26262 ASIL-C 功能安全要求。